Myバイク

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H4タイプのLEDバルブ

ボルティーのヘッドライトはけっこう長い事LEDのバルブを使ってます でも、お安いバルブは光軸がでなくて、発光量は多くても光が散らばって、あまり明るいとは言えない代物だらけ メルカリで380円で買ったバルブは、ソケットとの相性が悪くて光りもせず(他車では光った) そこでネットで評判の良い2000円のバルブをアマゾンで購入
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狭山湖林道

ボルティーをアップハンに替えたので、近場で林道ラン気分が味わえる狭山湖北側の外周路へ
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ボルティー スクランブラー化

ボルティーをカフェ仕様からスクランブラー仕様へ マンクスカウルを取り払い、セパハンを外し、ショートMXハンドルにし、ウインカーを付け(マンクスカウルに埋め込みだった)バーエンドミラーを止め、クランプ式のショートミラーへ バーエンドは、ネットで買うも、微妙にハンドル内径に合わず、これは買い直し決定(元々500円で買ったので勿体ないが仕方なし) ハンドル変わっただけなのに、まるで別のバイク でも、アップハンも楽しい 操縦性もアップ、とにかく乗りやすい もっと早く替えても良かったかな?(ここ数年ずっと考えてはいた)
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Vespa50s ガソリンコックもオーバーホール

今回はガソリンコックのオーバーホール 中のパッキンを変えればいいだけですが、ベスパの場合タンクを外すのが普通のバイクより難儀
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ベスパ50s クラッチカバーのガスケット交換

春先にベスパのクラッチ交換を行ったのだが、その際にクラッチカバーのガスケット交換をしなかった したかったのだが、日没間近でそこまで手がまわらなく、しかたなくそのまま が、やはりガスケット周りからミッションオイルが染みてるような、そうでもないような このままモヤモヤしてるのも良くないので、ガスケット交換