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My 自転車

ビーチクルーザーの基本整備を

ビーチクルーザーのタイヤがパンク(υ´Д`)アツーそれもリアヽ(;´Д`)ノパンクにしても、一気に空気が抜けるのでなく、徐々に抜けていく状態つまりスローパンク開いた穴が非常に小さくて、ゆっくり空気が抜けていく、なので、空気を入れてやればその...
【お客様のバイク紹介】

【お客様のバイク紹介】 タイカワサキKRR150ZX と スズキGSR250 

昨晩も少し気温は低いですが、バイクに乗るにはもってこいもちろんバイクのお客様もお目見えにタイカワサキKRR150ZXタイで生産されている2st150ccレプリカ乾燥重量125kgの車体に水冷単気筒38馬力のエンジン(月木レーシング製チャンバ...
moto gp

125では無敵だったが、250では悪戦苦闘 ガレリ250GP

以前取り上げたガレリ125その勢いをもってガレリ社は85年より250ccにもトライ125cc同様のモノコックフレームを採用し、エンジンはオリジナル、ロータリーディスクバルブのV2ライダーは125で無敵のアンへロ・二エト!しかし、二エトはノー...
moto gp

84年250ccクラスの台風の目 Real-Rotax250

1984年のWGP250ccクラスは日本でも人気のフランス人ライダー、クリスチャン・サロンがタイトルを取ったことで知ってる方もいいでしょうけど、そのサロンと激しくタイトルを争ったのがドイツのマンフレッド・ヘルベーそのヘルベーの愛機がReal...
Myバイク

湘南、鎌倉、横須賀ラン

先週の奥多摩とは打って変わって、暖かい日9月の雨の鬱憤を晴らすべく(笑)、昨日もボルティでラン行った先は、奥多摩とは真反対に海! 湘南今回も県道13号から環状2号線で平戸まで出て一号線前回は環状2号でトラブルを起こしたので、無理な運転はしな...