2018-11

Myバイク

DKW整備 備忘録その3

イグニッションコイルの入ったボックスを開けてみる意外にも密閉度は高いようで、さして、埃もなければ錆もなし上の糸巻きみたいなのが、イグニッションコイル腹から金属プレートがちょこんと出てて、それがケーブルと接触してるだけ・・・さすがにその部分は...
【お客様のバイク紹介】

【お客様のバイク紹介】ホンダ CB1300SB

段々寒さが増してきましたが、昨晩も皆様のお越しありがとうございますホンダ CB1300SBロンツー仕様のCB1300WKRCも当店で全店制覇その締めに当店を選んでいただき光栄の至り今回のWKRCには参加してないけど、まだまだおススメのライカ...
【お客様のバイク紹介】

【お客様のバイク紹介】ヤマハ XT1200Z スーパーテネレ

昨晩は過ごしやすい気温になりまして、多くの皆様のお越しありがとうございました昨晩お越しのバイクはヤマハ XT1200Z スーパーテネレTDMのエンジンの拡大発展版を搭載した1200Zスーパーテネレ今はいろいろな電子制御も入ってるようで、重い...
【お客様のバイク紹介】

【お客様のバイク紹介】ホンダ VTR250

段々夜は冷え込んできましたが、そんな中でのバイクのお客様のお越しありがとうございますホンダ VTR250250ccではVTの系譜は人気高いですね前回は2型のVT-F今回は最終型のVTR35年近いVツインエンジンの歴史も取り合えず生産終了良い...
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日立のスパークプラグ

固着して取れなかったDKWのプラグもCRCをかけ続け、やっと外れましたなんと、日立のスパークプラグ浅間火山レースでは優勝車両に装着!と広告も昭和40年代末くらいまでは日立もプラグを売っていた模様焼け加減は悪くありませんねこのまま使えたりして...