3月に入り、一気に暖かくなると思いきや、寒さが戻ってきてしまった今日この頃ですが、油冷バイクの方には絶好のバイク日和
そんな油冷日和のお客様の愛車はもちろん
GSX-R1100
こちらのカラーリングは88年のJ型でしょうか
リアホイールのサイズがあがり始めた頃です
197kgの乾燥重量と130馬力の組み合わせは、この当時最強のスペック
ロードゴーイングレーサーとも形容されてました
油冷エンジンは大量のエンジンオイルをシリンダーヘッドに直接噴射し冷却するシステム
なので、空冷に近い構造なので、エンジンは熱い
夏はフレームはおろか、タンクまで熱を帯びてきて灼熱地獄!
なので、冬の方が気持ちよく走れる訳です
これからは、気温もあがり、でもまだ涼しい季節
夜走りには最適な季節の到来です
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