昨晩も多くのバイクのお客様のお越しありがとうございました
早速ですが
スズキ コレダ50
９０年代後半のクラシックバイクブームはホンダのドリーム50以降、50ｃｃにも飛び火し、各メーカーが６０年代のスポーツモデルを復刻させました
そんなスズキの復刻50がコレダスポーツ50
ビジネスバイクK50をベースに（ビジネスバイクそのものがかつてのスポーツモデルのデチューン版）ロングシート、一文字ハンドルなどを装着しスポーティーに仕上げたもの
こちらのコレダはストッパー付きシングルシートやスクリーンでカフェレーサーらしくなっております
スズキ ブルバード400
アメリカンながらフロントフォークが倒立なのがかっこいいブルバード400
デスペラード400を落ちついた雰囲気に仕立てた好感の持てるモデルです
スズキ バンディッド1250F
GSXR？と見間違えてしまいましたがバンディッド1250F
大き目のカウルとタンデムしやすいシートやアシストグリップなどツーリングや町乗りには扱いやすそうな車体で、オーナーさんの良いセレクトが伺えます
こちらのモデルはABSも搭載し急制動も問題なしですね
ホンダ CB1000SF
元祖ビッグワン、ストレートのエキパイ＆サイレンサーが街道レーサーぽく非常にかっこいいです
カワサキ Z250
ニンジャ250のビキニカウル版ですがサイドカウルも専用にし、コンパクトな車体と相まって非常にカッコよく仕上がってます
カワサキ ニンジャ250
こちらがベースのニンジャ250
カウルの違いだけのはずですが、大柄に見えるものですね！
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