DKW、始動をしようとキック＆アクセルひねり
しかし、恐ろしくアクセルが重い
これは一度、スロットホルダーを洗浄＆再注油でしょ
ということで、スロットホルダー分解
驚いたのは、アクセルワイヤーは回転させて引っ張るのでなく、横にスライドさせて引っ張るタイプ
グリップの裏側にらせん状に溝があり、アクセルを捻ると、それがワイヤーホルダーを横にスライド
これだと、アクセルワイヤーの切れる率は低いですね
ここをふき掃除＆注油で一気にアクセル軽くなりました
60年前のバイクだというのに、細かいところのしっかりした思想に驚くばかりです
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