ここ数年、ボルティーの燃費が悪くなる一方
パイロットやメインジェットで対処するも、吹けも悪くなったり被ったり
94年製のバイクで、おそらく一回もオーバーホールをしてないキャブレター
ジェットやニードルもへたってくるし、シール類もダメになります
幸いアマゾンでオーバーホールキットが3000円であったので購入
ニードル、エアスクリュー、ワッシャー類を交換（他は工具がなかったりで、今回は見送り）
セッティングは今まで通りで、横浜まで試走
前より状態は改善しましたが、まだくすぶり気味
パイロットスクリューは標準戻し値にし（2回転）
メインジェットもマフラー交換の標準値135より大きい137.5でしたが、今回はそれを135に
で昨晩の試走
排気音も湿った感じが無くなりました
これは良い感じ
プラグチェックはこれからですが、焼け方が良ければ、そこで新品のイリジウムプラグへ交換しようかと
んで燃費チェックですね
これでやっと久しぶりに気持ちよくボルティーを乗り回すことができます！
