涼しくなってきたかと思いきや、また暑さが戻ってきてしまいましたが、バイクでのご来店ありがとうございます
ヤマハ V-MAX1700
2008年にモデルチェンジを果たしたV-MAX
ヤマハ究極のフラッグシップを目指し、エンジン、フレーム共に完全新設計の本気の塊
フレームはもちろん、極力プラスチック類すら排し、アルミの塊
それでも車重は310㎏
前モデルのVブーストはなくなりましたが、欧州仕様では200馬力のモンスター（日本仕様でも150馬力ありますから十分モンスターですが）
こちらのV-MAXのオーナーさんロングツーリングでのご来店
15ｌしか燃料タンクがないのが唯一の弱点で、燃料の補給だけは苦労したそうです
