昨晩も一気に冷え込んだ中、多くのバイクのお客様のご来店ありがとうございます
カワサキ KH400
伝説のカワサキマッハⅢの弟分マッハⅡ（350SS）の後継機種であるKH400
この時代（70年代）は2st3気筒が珍しくなくスズキGT380なども3気筒
GT380はツアラー的な雰囲気に対してKHはスパルタンなレーサー然とした雰囲気
サイレンサー別体チャンバーと相まって今だにカッコよさが光っております
カワサキ Z900RS
人気があり過ぎて納車まで半年待ちとも噂されるZ900RS
リッターSSは乗り手に緊張感を要求しすぎる部分があり、気楽かつ程よい性能の堪能というとネオクラシックのカテゴリーに人気が移るのも分かる気がします
ホンダ CBR250R
連日のCBRですが、連日これまた女性ライダー
コンパクトかつ軽量で、小柄な方にも扱いやすいSS
パワーの出方もマイルドで初心者からベテランまで扱いやすさが武器の一台です
BMW G310R
R25以来の中型免許で乗れるBMW
後方排気のシングルエンジン34馬力
高回転型のエンジンはスポーティーな走行にピッタリ
小さくてもBMWのロードスターの系譜を受け継台立派な末弟と言えます
