暖かくなって整備日和が続きます
今回はプジョーヴォーグ
手持ちの2st車量3台とも混合
なので混合比が分からなくならんとも限らんので、間違えないようにレタリングシート（昔はカセットテープに付属してましたが、今は中々売ってなくセリアにて発見）で注意書き
ガソリンコックも普通だと左がOFFで真ん中ON、右がRESですが、真ん中がOFFで左がON、右は変わらず
これも時折混乱するので、分かりやすくレタリング
Vベルトは専用品ではなく汎用の耕運機用（ホムセンで買えるのがありがたい）
長さ（A-33orA-35）を変える事で加速重視、最高速重視に出来るのは裏技か（プーリーやクラッチで変えないでいいのはラクチン）
