DiamondHead

未分類

ウインカーリレー

ボルティーは灯火類がLEDに替えたものが半分くらい ウインカーは白熱灯だが、インジケーターはLED なのでウインカー球のワットによってはハイフラになってしまうので、毎度ワットの大きい球に替えてたが、段々バカくさくなり、LED対応のウインカーリレーに交換
【お客様のバイク紹介】

【お客様のバイク紹介】ハスクバーナヴィットピレン401、H-Dスポーツスター1200、ショベルチョッパー、カワサキKZ900、Z1000mkⅡ、ホンダCB750four

【お客様のバイク紹介】ハスクバーナヴィットピレン401、H-Dスポーツスター1200、ショベルチョッパー、カワサキKZ900、Z1000mkⅡ、ホンダCB750four
【お客様のバイク紹介】

【お客様のバイク紹介】ホンダVTR250F スズキジクサーSF カワサキZX-25R モトグッチV10チェンタウロ ヤマハSR400 カワサキエストレア

【お客様のバイク紹介】ホンダVTR250F スズキジクサーSF カワサキZX-25R モトグッチV10チェンタウロ ヤマハSR400 カワサキエストレア
Myバイク

ボルティー スクランブラー化

ボルティーをカフェ仕様からスクランブラー仕様へ マンクスカウルを取り払い、セパハンを外し、ショートMXハンドルにし、ウインカーを付け(マンクスカウルに埋め込みだった)バーエンドミラーを止め、クランプ式のショートミラーへ バーエンドは、ネットで買うも、微妙にハンドル内径に合わず、これは買い直し決定(元々500円で買ったので勿体ないが仕方なし) ハンドル変わっただけなのに、まるで別のバイク でも、アップハンも楽しい 操縦性もアップ、とにかく乗りやすい もっと早く替えても良かったかな?(ここ数年ずっと考えてはいた)
【お客様のバイク紹介】

【お客様のバイク紹介】スズキGT380

【お客様のバイク紹介】スズキGT380