【お客様のバイク紹介】

78年にそれまでのフラッグシップだったラリーに変わり登場 それまでの丸みを帯びたデザインから、エッジの効いたデザインに、ウインカーもバーエンドからボディに前後装着と実用性もアップ ガソリンなどは混合で、始動もキックと儀式のいる最後のベスパでもありました（PXで分離給油、のちにセルも装着） 探偵物語で工藤ちゃんが乗ってるのはこれの150ccのP150xであります

ファイナルエデュションのSR400 メタリックブルーは最後の最後の新色 90年代中後半のSRブームを知ってる身としては、この先SRが市場から無くなっていくというのがまだ実感わきませんね

ロイヤルエンフィールド　バレット350 ミッション別体のアイアンエンジン搭載のバレット 90年代中盤にあったカフェレーサーブームのさ中、日本に登場したバレット 当時は日本のショップが代理店となり細々入ってきてましたが、今では日本中に代理店もショップ、ショールームが展開、メジャーな外車の一員に

90年代後半、スーパーバイクはドカの独占場 それもレギュレーションで2気筒車は1000ccまで（4気筒は750ccまで）最低重量も4気筒より軽く設定されLツインのドカに有利な状況でした RVFも良いバイクでしたが、このレギュレーションでは不利であり、ドカに対抗するためにはホンダも2気筒でスーパーバイクを作ることになり生まれたのがこのVTR1000SP

【お客様のバイク紹介】BMW R1200C+サイドカー、ホンダホークCB250T、ランブレッタTV175