【お客様のバイク紹介】【お客様のバイク紹介】 カワサキＧＰＺ900Ｒ
昨晩は火曜日とは打って変わって暖かい夜そろそろ冬も近づいてきてるので、今のうちに目一杯ナイトランしておきたいですねそんなナイトラン途中でお越しのお客様カワサキ ＧＰＺ900Ｒニンジャロッカーファッションに身を包んだオーナー様の愛車はニンジャ...
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【お客様のバイク紹介】My 自転車ビーチクルーザーの基本整備を
ビーチクルーザーのタイヤがパンク(υ´Д｀)ｱﾂｰそれもリアヽ(;´Д｀)ノパンクにしても、一気に空気が抜けるのでなく、徐々に抜けていく状態つまりスローパンク開いた穴が非常に小さくて、ゆっくり空気が抜けていく、なので、空気を入れてやればその...
【お客様のバイク紹介】【お客様のバイク紹介】 タイカワサキＫＲＲ150ＺＸ と スズキＧＳＲ250
昨晩も少し気温は低いですが、バイクに乗るにはもってこいもちろんバイクのお客様もお目見えにタイカワサキＫＲＲ150ＺＸタイで生産されている2ｓｔ150ｃｃレプリカ乾燥重量125ｋｇの車体に水冷単気筒38馬力のエンジン（月木レーシング製チャンバ...
moto gp125では無敵だったが、250では悪戦苦闘 ガレリ250ＧＰ
以前取り上げたガレリ125その勢いをもってガレリ社は85年より250ｃｃにもトライ125ｃｃ同様のモノコックフレームを採用し、エンジンはオリジナル、ロータリーディスクバルブのＶ2ライダーは125で無敵のアンへロ・二エト！しかし、二エトはノー...
moto gp84年250ｃｃクラスの台風の目 Real-Rotax250
１９８４年のＷＧＰ250ｃｃクラスは日本でも人気のフランス人ライダー、クリスチャン・サロンがタイトルを取ったことで知ってる方もいいでしょうけど、そのサロンと激しくタイトルを争ったのがドイツのマンフレッド・ヘルベーそのヘルベーの愛機がReal...