中秋の名月、そして涼しくて気持ちの良い夜でした
そんな夜にご来店ありがとうございます
ヤマハ SR400
ライダースカフェとして宣伝して12.3年になりますが、当店に一番お越しのバイクでしょう、ヤマハSR
カフェカスタムからボバー、チョッパー、レーサー仕様と色々なカスタム車がお越しですが、スタンダードも近年は増えてますね
90年代のカフェブームの際にトラやBSAなどの英車レプリカのベースとしての人気、それが廃れた時にSRブームも終わるかと思いましたが、SRという一つのカテゴリーとして確立し今に至りますが、スタンアードと言うのもこれからSRの一つのカテゴリーとして確立されていくのでしょうね
それだけ良く出来たバイクであります
ホンダ CBR650R
600ccミドルクラスはちょっとピーキーなところがあるのですが、サーキットユースでなければ600cc縛りも要らない訳でプラスの50ccがマイルドな特性にさせてくれます
カワサキがZX-6でストリートは650ccにしましたが、ホンダもこれに追随するのは50ccが生み出すトルクがいかに大切かを物語ってるかと
スズキ SV650
こちらも650cc
こちらはVツインが生み出すスムーズさとトルク感
街乗りであれば本当に使いやすいバイクです
デザイン的にも洗練され、これが大ヒットといかないのは不思議なくらいです
BMW R100RS
ご近所のカスタムショップ リトモセレーノ製コンプリートカスタムBMW Rocket-R
ひと時代前のBMWというとおじ様というかダンディな方が似合う雰囲気でちょっとモッサイ印象でしたが、このリトモさんのロケットRでBMWの印象がらりと変わりました
このロケットRがR nine Tを生んだのではないかと思わせるくらいの洗練さ
コーヒーを飲みながら何度眺めても飽きないデザイン、これぞリアル カフェレーサー
惚れ惚れしますね
