木曜の夜は普通どこもお暇か定休日なものですが、そのお陰か当店には多くのバイクのお客様のお越しありがとうございます
ロイヤルエンフィールド コンチネンタルGT
単なるネオクラシックかと思ってましたが60年代に本国イギリスにて登場したコンチネンタルGTカフェレーサーの現代版
エンフィは元々イギリスのメーカーでインドでの販売の為に作ったエンフィールドインディアが70年代の英車メーカーが軒並み潰れた際に本国のエンフィも潰れるも生き残り今に至ったメーカーで、70年代末から逆にイギリスにも輸出するようになり（バレット350）近年の世界的ネオクラシックブームやアジア市場の活況に後押しされ大幅なラインナップ拡充や世界市場への進出など発展を遂げております
ヤマハ SR400
ファイナルエデュションのSR
日本国内では排ガス規制の荒波に耐えきれずSRも退場しましたが、海外市場ではまだ排ガス規制が緩いエリアでは新車で販売継続中
また250でも外見が400そっくりなSRクラシックなるものも存在（日本で250は和製アメリカンスタイル）
でも排ガス規制をクリアしてないので日本に入れることが出来ないのは残念なところです
