![](https://i1.wp.com/www.5suke.com/diamondhead/wp-content/uploads/2022/12/IMG20221201152033.jpg?resize=800%2C600)
![](https://i1.wp.com/www.5suke.com/diamondhead/wp-content/uploads/2022/12/IMG20221201152023.jpg?resize=800%2C600)
スクランブラー仕様にしたのにフェンダーはカフェ仕様のままだったボルティー
やはりスクランブラーはフェンダーが上の方が似合うので、ちょっと修正
タイヤとフェンダーのクリアランスが無かったのはサブスタビライザーを追加してたから
![](https://i1.wp.com/www.5suke.com/diamondhead/wp-content/uploads/2022/12/IMG20221202041652.jpg?resize=1024%2C768)
セパハンで突っ込み気味の乗り方だだとブレーキングからのコーナーリング時のフォークのよれがチョイチョイ気になりまして、それでサブスタビを追加してたのですが、スクランブラーでアップハンになった今では突っ込み重視な乗り方もあんまりしないし、そもそも峠を攻めるのもしなくなったので外してもよいかな?と思いまして
クリアランスなんて数センチの違いですが、ぱっと見良い感じになりました