前日よりは寒さが和らいだ昨晩は多くの皆様のご来店ありがとうございます
カワサキZ400
ニンジャ400ベースのネイキッド
元々Z400は400RSの名称で2気筒モデル、それも北米マーケットがメインで登場
900cc4発も良いけど、燃費も良くて使い勝手も良いバイクが北米でも求められた結果の回答として登場（オイルショックも大きな要因）
それ以降カワサキはツインと言うものに並々ならぬ意欲を見せ、750でもツイン版、400でもZ400以降もGPZ-S、250でもFTからGPZ、ZZ-Rそしてニンジャ250と脈々と受け継がれてきました
そんなツインにも強いカワサキのある意味フラッグシップと言っても良いのがZ400
ホンダCBR250RR
ホンダも4気筒のホンダのイメージですが2気筒も可能性を見出しました
CB400Four以降2気筒ホークシリーズでZ400FXに対抗
サーキットユースや高速走行でない街乗りや峠ならツインで十分すぎる性能
それはこのCBRにも受け継がれてます
