静かな夜でしたが、バイクでのお越しありがとうございます
カワサキ Z900
今はZ900と言うとZ900RSのイメージですが、このZ900がベース
今となってはカワサキお得意のストリートファイター
Z1000のエンジンをボアダウンで排気量縮小
Z1000より少々ですがロング気味な分乗りやすい特性に
単なるボアダウンではなくフレームも別物で車重は10㎏もの軽量化
パワーも下がるもこの軽量化は大きいです
このZ900もだけど、カワサキは日本メーカーの中で突き抜けたデザインをするようになりました
エストレア、W、とヘリテイジなデザインだけでなく欧州的な尖がったデザインも秀逸
かつての無骨さが売りだった漢カワサキから洗練されたカッコよさへ
販売網の整備やストアデザインも含めて現代の世界基準を具現化したと言っても良いくらいです
トータルコンセプトを手掛けたプロデューサーの手腕には先見の明も含め脱帽です
