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カワサキ ZX-10R
全日本TT-F1にワークス参戦をしたZXR-7カラーを纏ったZX-10R
このワークスカラーは信越化工がスポンサードを行い、それまで川崎重工がスポンサーであったカワサキに新風を巻き起こし（キャンギャルなども居なかった）92年、93年と全日本2連覇へと繋がり
WSBでもタイトル（マジーカワサキ、ZXR750R）とカワサキの時代の幕開けに相応しいカラーリングとなりました
ホンダ クロスカブ110
OHV50ccから始まったカブもOHC化、インジェクション化などを時代の変化に合わせて進化を遂げ、今は125ccと110ccがメイン
このクロスカブ110はフロントもテレスコピック、スイングアームは角パイプでインジェクション、EFIと現代のカブに相応しいパッケージング
十分なパワーと乗りやすさでリターンライダーからベテラン、ビギナーと幅広い層からの支持を受けています
