めっきり涼しい夜になってきましたが、まだまだナイトランできない気温ではありませんね
昨晩お越しのバイクはこちら
ホンダ ＣＢＲ125Ｒ
近年はホンダより正式に国内発売されてる125ＣＢＲですが、こちらは輸入車のＣＢＲ125（タイで生産）
レプソルカラーとＬＥＤがまぶしいですね
ＣＢＲ250Ｒと違い、大柄なツインチューブフレームが特徴です
ホンダ ＣＲＭ250ＡＲ
ホンダ最後の２ストローク車
２ストロークのエンジンの弱点である、自然着火を制御するＡＲ燃焼システムを搭載したＣＲＭ
排気バルブのコントロール等で、自然着火を無くすのではなく積極的に活用していったのがＡＲ燃焼システム
インジェクションとは違うんですね
燃費で３割の改善
排気ガス内の炭化水素（ＨＣ）を50％削減 と すばらしい燃焼理論でしたが、ホンダは２ストから撤退
こういう技術は残してもらいたいものです
こちらのＣＲＭは、モタード仕様
４スト車より軽量でピックアップに優れた２スト車のモタード
どんな走りをしてくれるのか、見るだけでワクワクしてしまいます
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