２４００円の中華サス
普通に考えたら、どうなんでしょう？
いきなりポッキリ折れたりしないの？
と不安もありましたが、
考えてみれば東南アジアでバイクと言えば４人乗りくらい当たり前
300ｋｇくらい荷物を積むのは当たり前
と強度の点では問題ないかな？
やはり問題はサスの固さ
そしてアンダーが解消されるか？
少し走りこんでみて、結果
サスは固すぎでギャップで跳ねますが、アンダーは解消されてますね
外したノーマルサスを見るとカラーの部分のゴムが劣化してたりしてて、バネも劣化してたのもアンダーの原因だったのかもしれません
サスの固さは積極的に加重をかけてあげれば、それなりに対処できるので、そこまでダメダメではありません
アンダーがなくなり、ハンドリングに綺麗に反応してくれる車体に
これは乗っていて楽しい
その分シビアに乗らないといけなくはなりましたが、自分にとってはその方が楽しい！
ノーマルサスのアンダーは、そのぶんずぼらに乗っても走れたともいえるので、ノーマルのセッティングの素晴らしさも再認識
などなど書きましたが、２４００円のサス、侮れませんでした
あとはどれくらいオーバーホールや交換しないでつかえるか？
これも身を挺したレポートをしていきたいと思います
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