棚の整理をしていたら、ローダウンさせてた頃のべスパの写真がいっぱい出てきたので、過去に記事にしたことありますが、再掲載
ここからのアングルが一番お気に入りでした
ローダウンにはホイールキャップが似合います
フェンダーにはピュ－マクレストを
仕様としては、前後サスのスプリング抜き
それだけでいたら、クラッチケーブルの張りの関係で半クラ常態になりクラッチ焼きつき
その後、DIYショップで売っているスチールプレートを使いリジットアームを製作し、ローダウン＆固定化
これでクラッチ周りのトラブルは解消
サドルは自転車用（乗り心地悪し）
リアのテールランプは国産の丸目2灯の1灯だけを流用
などなど
もともと個人売買で購入した時にスプリング抜け状態（ローダウン！と言ってました）
見た目はカッコよかったので、その前オーナーのコンセプトを詰めていった結果がこれ
この状態で湘南まで往復を結構しました
134号線、鎌倉方面を走ってる時は非常に気持ちよかったです
（大体真夏に行くので熱ダレおこしてべスパ、乗り手共にヘロヘロでした）
それでもリジットはリアタイヤの負担が大きくパンクも多発
それに疲れてビチューボサスを入れ、今の仕様へと変わっていきます
本当見た目としては気にいっていたので、またお安くべスパが入手できたら、もう一度ローダウンべスパ製作したいですね
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