プジョーヴォーグの整備も少しづつ進んでます
メーターケーブルを自作し、取り付け
しかし、合理的なヴォーグの構造の中で、解せないのが、フロント周り
フォークカバー一つ外すのに、天順があって、その通りでないと、まったく外れない
なので、メーター取り付け＆ケーブル接続も、ライトケースのカバーを外してからでないと難しい
その天順を間違えたので、一からやり直し・・・
すったもんだで何とか接続
そして試運転
メーターは回るようになりましたが、フロントフォークの固着は治らず
一度全バラシ必要そうです
ウインカーは一つ点かなくなってるし、アイドリングも不安定で、かぶり気味
ガソリンコックもリザーブからはガスが出るけど、通常のONではどうも出てない
などなど問題点いっぱい出てきました
まずはキャブレター周り（下手すればマフラー詰まりか）のチェックと、タンクまわりの洗浄です
