久々にベスパをじっくり見たら、どうも黒いしみが垂れてきてる
マフラーのガスケットあたりが劣化して、排気ガスが漏れてきてるのか?と思い、シリンダー周りをチェック
マフラーのガスケット周りは湿ってもいませんな
どちらかというと吸気管付近の方が酷いです
もともとベスパはシリンダーにガスケットを持ってないので、この手の染みは当たり前
なので、ブレーキクリーナーで洗浄してやって
ついでにプラグチェック
2stのプラグとしては丁度良いこんがりきつね色
キャブセッティングはあってるようですね
でプラグを戻してシリンダーカバーも戻して、いざエンジンをかけようとしたら、いくらキックをしてもエンジンがかからない(・Θ・;)
プラグキャップの接触不良のようです
標準でついているボッシュのプラグキャップはオール金属製で、その手のトラブルは多い
ふつうはNGKのプラグキャップに交換してる人が多いのですが、自分はなぜか交換せず20数年
一度接触面を磨いてあげて(プラグ側も)それでエンジンかかるかどうか?
ダメならプラグ&キャップ交換ですね(≧∇≦)
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