ベスパのシリンダー周りの掃除

久々にベスパをじっくり見たら、どうも黒いしみが垂れてきてる

マフラーのガスケットあたりが劣化して、排気ガスが漏れてきてるのか?と思い、シリンダー周りをチェック

マフラーのガスケット周りは湿ってもいませんな

 

どちらかというと吸気管付近の方が酷いです

 

もともとベスパはシリンダーにガスケットを持ってないので、この手の染みは当たり前

 

なので、ブレーキクリーナーで洗浄してやって

 

ついでにプラグチェック

2stのプラグとしては丁度良いこんがりきつね色

キャブセッティングはあってるようですね

 

でプラグを戻してシリンダーカバーも戻して、いざエンジンをかけようとしたら、いくらキックをしてもエンジンがかからない(・Θ・;)

 

プラグキャップの接触不良のようです

 

標準でついているボッシュのプラグキャップはオール金属製で、その手のトラブルは多い

ふつうはNGKのプラグキャップに交換してる人が多いのですが、自分はなぜか交換せず20数年

 

一度接触面を磨いてあげて(プラグ側も)それでエンジンかかるかどうか?

ダメならプラグ&キャップ交換ですね(≧∇≦)

 

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