昨晩は静かなようなそうでもないような夜でしたがバイクにお酒にと皆様のお越しありがとうございました
カワサキ ZRX400
90年代のネイキッドブームの火付け役ゼファー
そのゼファーも後発のCB400SFにはスペックで敵わず、妥当CB400SFを掲げ満を持しての登場だったZRX
いきなりのローソンカラーもインパクト大でした！
スズキ RG250Γ
前回お越しいただいたHBΓに続き、初期型Γの登場です
当時レーサーレプリカと言ってもRZだけの状況の中、世のバイク少年を熱狂させたアルミフレーム、フルフェアリング、チャンバータイプマフラー、ミシェランタイヤ、2stパワーリードバルブパラレル2気等は自主規制値に届く45馬力
と全てが夢のマシンだったΓ
ここからホンダはVTからMVX、NS、NSRと凄まじい進化を遂げさせ、ヤマハはRZ-R、RZ-RRと正常進化させるも更なるインパクトを与えるべくTZRを投入
男4stカワサキもかつてのWGP250で大活躍のKR250レプリカであるタンデムツインのKR、そしてパラレルツインのKR-１と
各メーカーのレプリカ戦争を勃発させた張本人でもあります
83年のモデルながら、綺麗な状態を維持してて、オーナーさんは若いライダーさんながら情熱には頭が上がりません
