昼は久しぶりに蒸し暑いくらい
日も久々に差しました
そんな中のバイクでのご来店ありがとうございました
カワサキ ゼファー1100
Z1、Z2レプリカと言えばZ900RSですが、それ以前にあったZ1レプリカともいえるのがゼファー1100
空冷、2本サスじゃなきゃZ1とは言えないぜ！と思ってる方には、価格も安定の1100ゼファーがおススメですね
カワサキニンジャ250
4発ニンジャがいよいよ登場ですが、2気筒故のスムーズさや軽さはやはりそれはそれで魅力的です
ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード
打倒ZZ-R1100でホンダが投入したスーパーブラックバード
大柄な車体と安定した乗り味、300km近くまででる最高速は魅力的ですが、不思議とホンダはこの手のメガスポーツはこのブラックバード以降出してきませんね
打倒14RでCBR1400XXXとか出てこないんですかねー
スズキ GSX-R1000
油冷＆タブルクレードルフレームを過去の栄光と置き去り、栄光を復活させたGSX-R
スイングアームもガルアームと排気効率を追求したものに
ドカティー ディアベル
ドカがクルーザーを作ると、さすがのデザイン！になります
BMWのCシリーズは近未来的クルーザーでかっこよかったですが、何故か人気は今ひとつ
このディアベルは、人気も上々ですね
ハーレーダビッドソン XL1200X フォーティーエイト
実は低めのハンドルに換装され、ベースは判断が難しいかったのですが、ホイールの2本スポーク、フォークの太さなどをみるとフォーティーエイトかなー？と
中々近年のハーレーは苦戦続きですが、このフォーティーエイトは健闘してます
