DKW整備備忘録 LED化を推進

DKW夜間走行を1時間もすると色々電装系や点火系のトラブルがでてきます
元々ウインカーを持ってないバイクに後付けで付けて、バッテリーやジェネレーターの容量も小さい
まあ、電圧計のトラブルなんでしょう
ならばLED化し省電化をするのが解決策か!と 出来るところからLED化

まずはソケットが交換され、LED化が容易なテール&ストップランプ

これで6Wは削減
ついでにテールも明るくなって、暗くて追突の恐れもあったところが解決か!

ヘッドライトはLED化したい一番の場所ですが、バルブが旧車系のソケットの傘に穴が開いてるタイプ(古い6V系に多いです)
このタイプのLEDは普通には販売してないので、ヘッドライトのリフレクターから交換しソケットをH4やPH7にしてやるしかなさそう
幸いヘッドライトのレンズは130パイ
なんとか流用できるのを見つけられるか?

最終的にはバッテリーも容量アップをし(4ah~9ahへ)問題解決になればいいですが