この1年位、ボルティーは充電トラブルを抱えてました
最初はバッテリーが問題かとバッテリーを交換、それも1年で寿命
それで一念発起しジェネレーターとレギュレーターを交換するも、2週間でダウン
その後、交換した中華レギュレーターが原因かと、中古のレギュレーターを何個か買うも、まだ直らず
んで、残るは交換した中華レギュレーターが原因かと、再度ジェネレーター交換
ジェネレーターを外してみると、断線・・・
配線を抑える金具が少し内側に曲がってた為に上に配線が行き過ぎてフライホイールに接触してた模様
ここを見落とした自分のミスです
現行中華GN250用だったので、微妙に配線類も長さが違ったりし、無理にケース内に収めた配線も少々断線気味
今回は、その辺もちゃんと処理
レギュレーターもKHやマッハで有名なHクラフト製を購入
エンジン始動し14Vを指しました！
これで長いこと悩ませられた充電トラブルも終了！
ミスにより15000円は無駄になりましたが、良い勉強にもなりました
