【お客様のバイク紹介】ヤマハSR、ホンダCBR250R

昨日は青梅街道渋滞の中のバイクでのご来店ありがとうございます

ヤマハ SR
発売から43年
排ガス規制の波にも負けず頑張っていたSRも本当に最後
OHC空冷単気筒のシンプルな機構
バイクを知らない人がイメージするバイクそのものでした
また新しくなってSRも復活してくれたらなー!と思っております

ホンダCBR250R
ホンダのワークススポンサーであるスペインの石油系エネルギー企業レプソルのカラーリングを纏ったCBR
レプリカはやはりワークスカラーを纏うと気分が上がりますね
レプソルは88年にホンダのサテライトチームにメインスポンサーとして登場し(スペイン人ライダーにはパーソナルスポンサーやサブスポンサーとしては活動してました)スペイン人ライダー、カルロス・カルダスを92年まで支援(シト・ポンスのスポンサーだったカンプサもスペインの石油公社でしたが後に解体されレプソルに吸収されました)
一時バイクレースはパーソナルスポンサー中心でしたが、95年にHRCホンダのドゥーハンがタイトルを取り、翌96年よりホンダワークスのスポンサーを開始し今に至ります