6月最後の夜も店内気温が下がらない状態にも関わらず皆様のご来店ありがとうございます
ホンダ GB250クラブマン
カフェレーサーベースに人気のクラブマン
90年代のカフェレーサーブームの時も250ccで唯一のクラシカルシングルという事で人気でしたが、今また同じ理由で人気再燃
こちらのGBはオイルクーラー増設
夏場の連続走行時には進化を発揮しそうです
カフェの定番セパハン、シングルシートも装着
タンクもCB400SS？のを装着してるようです
スズキ グラストラッカー
ボバートラッカーに近いスタイルになったグラストラッカー
小ぶりなアルミタンクとショートシートの組み合わせがトラッカーにピッタリです
またキックをもったグラトラならではのバッテリーレス化
バッテリー一つ外すだけで大幅な軽量化が期待できます
ヤマハ RZ250
80年代2stブームの火付け役、レプリカブームもこのRZから
まだ排気デバイスもないシンプルなピストンリードバルブエンジンながら35馬力を発揮は400ccクラスと対等に戦えるスペック
またリアサスがモノクロスサスを採用されたロードスポーツもRZが初
このRZも人気沸騰し今と同じ状況になり納車が3か月待ちなんてのもザラになりました
