月曜日にも関わらず皆様のご来店ありがとうございます
スズキ アクロス
90年初頭に登場した250ccメットインスポーツ
NS-1同様にガソリンタンク部分がメットインスペースになりタンクはシート下へ
このシステムはアクロスが先
ベースはGSX-R250なので4気筒
基本街乗りツアラーの位置づけかな？
シート下のガソリンタンクの容量が少し少な目でロングツーリングするとなるとまめな給油が必要なのが珠に傷
面白いコンセプトでしたがまだまだレプリカ全盛期
SW-1と同様に意欲作でしたが時代が早すぎました
今のGSRの2気筒で作ったら面白いとは思いますが、今はリアボックスを付けるのが普通になってきてるので、どうなんでしょうね？
