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DKW整備備忘録 クラッチワイヤーの交換

ドイツのe-bayを見てたらリプロのDKW用のアクセル、クラッチ、ブレーキワイヤー3本セットが日本までの送料&手数料込みで5200円だったので購入 2週間かからず到着 で早速交換
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DKW整備備忘録 ヒューズボックス設置

ヒューズなしで走行させてたDKW、やはり不安になり前期型の配線図に記載されてた40Aのヒューズ回線を追加してみる
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ポリーニの右出しチャンバー

ベスパ50sにポリーニの右出しチャンバー装着完了 本体はポン付け!なのですが、テールパイプとサイレンサーは差し込みタイプな上に、きつくてまるで入らない 紙やすりで修正しては試すを何度も繰り返し3日がかりでやっと装着完了
【お客様のバイク紹介】

【お客様のバイク紹介】ホンダ レブル250

このレブルもSR同様に当店にお越しになるバイクの中でも1.2を争う多さ コミューターとしても、ツーリングの相方にも、ゆっくりドコドコ走る楽しさはSRと遜色ないかと またこのレブルについてるハードケースのサイドバックも雰囲気にマッチして、こんな選択もあるんだな!と感心してしまいます
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ボルティーの整備 エアクリーナー汚かった

ボルティー、燃費も悪くなり、排気音も籠った音 なのでキャブのオーバーホールとセッティングしなおしし、解消したはずなのに、また同じ症状 色々疑ってみるも、違いそう 時間と共にダメになる要素で考えると汚れていくエアクリーナー 前にチェックした時は汚れてなかった気がしてたが、念のためにチェック うん汚い