【お客様のバイク紹介】

久々の油冷エンジン搭載のジクサー 元祖油冷のGSX-Rの油冷システムとは違い、ウォータージャケットならぬオイルジャケットを設け冷却路を確保 水冷とは違いオイルクーラーは小ぶりで済み、エンジン重量の軽減にも寄与 車重158㎏、26馬力の単気筒エンジンは今の重くなるバイク重量で考えると軽量な部類 50万円を切る価格といい、今のボルティーと言ってもよいスズキの良心的バイクです

お客様のバイク紹介】カワサキ650RS、ピアジオ ベスパGTS250

【お客様のバイク紹介】ファンテック キャバレロスクランブラー、カワサキ ZZ-R1400

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【お客様のバイク紹介】インディアンスカウトボバー、ホンダCBR250RR、CB400SB、フュージョン、スズキGSX250R、ヤマハYZF-R25