Mｙバイクボルティー イグニッションコイル交換
28年選手のボルティーのイグニッションコイルを強化型中華GN250用に交換
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92年に登場のトラッド250 ビラーゴ250のVツインエンジンをオーソゴナルマウント（前部をラバーマウント、後部をベアリングマウント）で搭載し心地よい振動とトラクション性を両立 RZ250Rなどのスポーツバイクに採用されてたオーソゴナルマウントを採用など、ヤマハとして力を入れて開発されたバイクでした
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