微妙な空模様で降ったり止んだりの月曜日でしたが、皆様のお越しありがとうございました
ホンダ CBR250RR
250RRと言えば80年代末の4気筒車との比較がされがち
ガッチリしたアルミフレームに45馬力フルパワー
トラス風スチールフレームに2気筒ではカタログ的には寂しいモノを感じるのは致し方ありません
サーキットをターゲットにしたコンセプトの先代とストリートでの扱いをコンセプトにした現行ではアプローチも違うし比較のしようは無いですし、現行のエンジンのBxSがはるか昔のホンダの250のメイン機だったホークとほぼ同じなのもホンダの原点回帰を感じさせます
