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ホンダ CB1100R
1981年に登場したリアルロードゴーイングレーサー
公道走行可能なレーサーといっても言いホンダの旗艦
耐久戦を中心にTT-F1に出場するためにホモロゲーションモデルとして少数が市販される
CB900Fをベースに最終モデルでは120馬力を発揮
カワサキ ゼファー400χ
1989年に登場したゼファー400の後継機
エンジンが2バルブから4バルブになり各部リファインされるも外見上は大幅に変わることなく登場
こちらのゼファーχはZ400FXの外装を身にまとい星形キャストにBEETのケースカバーなどなど往年の雰囲気を纏っております
