ホンダ XL125S
125トレールのXL125にトライアルTLMの足回りを移植し更にトレッキング志向の強いものへ
マフラー、フェンダー共にTLMのものに換装
簡単に書きましたが、ポンつけとはいかず、オーナーの苦労と技術力の高さを伺わせられる一台です
スズキ コレダスポーツ
クラシックスポーツ50のコレダ
それをカミナリタイムトライアル出場用にモデファイ
タンクはK90用、バックステップは50ガンマ用か？
バンク角を稼ぐためのアップチャンバー、ワンサイズ太いタイヤを履かせるためにフェンダーにも加工
バーハンドルにストッパー付きシングルシートは６０年代ボーイズレーサーの雰囲気満点です
