【お客様のバイク紹介】ホンダXL250R

80年代初頭、エンデューロバイクの人気も上々
古典的なOHCシングル+ツインショックの構成から進化したのがこのXL250R
エンジンはCB-RSなどにも流用されたOHCシングルながら4バルブ、リア回りはプロリンクと格段のレベルアップ
派生形に大型タンクを積んだパリダカがあり、後継機のXLXに数年でバトンタッチしホンダエンデューロの系譜をつなげていきました