例によって日没後に少しにぎやかになる当店です
昼間の暑さは出歩くのも危ないですので、仕方ありませんね
スズキ AS50
パッと見コレダ50に見えますが、ほぼ別物のAS50（1968年）
WGP50cc、125ccクラスで大暴れをしてたスズキワークスのイメージ、技術を注ぎ込んだレプリカ
エンジンはロータリーディスクバルブ
当時としては驚異の6馬力
ロングタンクにシングルシート、アップマフラーに低めのハンドルとボーイズレーサーに相応しい作り
70年には生産終了しスズキの50スポーツ路線はAC50、GA50、RG50、RG50ガンマ（ウルフ50）と移り変わっていくのであります
