昨晩も、まだまだ蒸し暑い夜
台風接近！の影響か、青梅街道も空いており、ナイトランにはピッタリ
そんな昨晩は
ホンダ ＣＢ750エクスクルーシブ
写真を見るとカスタムじゃないの？と思われますが、外装はカスタム
でも中身はエクスクルーシブ
と通な改造です！
足回り、マフラー、ビキニカウルと渋めのチョイスが、クルーザー系のバイクにピッタリの雰囲気です
カワサキ ＧＰＸ750Ｒ
ＧＰＺ750Ｒの後継車的な位置付けですが、特筆すべきはカワサキ初の750ｃｃ専用設計！
スケールダウンでもなく、スープアップでもない750ｃｃとして最初から作られたマシン
そもそも80年代レースシーンから撤退して久しかったカワサキがレースに復帰するにあたって、出てきたカテゴリーがＴＴ-Ｆ1
そのＦ1マシンのベース車両として開発されたのがＧＰＸ
しかしカワサキ、良心的な設計で、Ｆ1はフレーム換装がＯＫなので、あえてゴッツイアルミフレームを入れず、ストリートに根ざした鉄のダブルクレードルを採用
町乗りのしやすさを目指したＦ1マシンなのです
そんな渋めのチョイスをするオーナーさんのセンスの良さには脱帽です！
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