今年初の新規のバイクのお客様（常連の方は結構バイクでお見えになっております）
まずはホンダのＧＢ400ＴＴ
ＧＢと言うと250クラブマンの印象が強いですが、400ＴＴ（ＴＴはツーリストトロフィーの略）はボディサイズ、エンジンのパワー共にいい感じの大きさ＆パワフル
ＣＢ400ＳＳが出る前は唯一ＳＲに対向できるバイクでした（こちらの方がクラシカルでカッコイイのですがね）
そしてホンダのＣＬ400
９０年代最後に登場したマシン
６０年代のＣＬ72をイメージして作られ、ＣＤ-Ｒ入りプロモを配ったりと、ホンダの気合い満点なバイクでしたが、ＣＬ72では左２本出しマフラーが左右振り分け、赤いフレームもナシとＣＬイメージとしては弱いものになってしまいました（同時期のドリーム50ほどの作りこみでなかった）
こちらのお客様のＣＬ400はタンクはＣＢ250ＲＳ-Ｚ（ＧＢ250のベース系なマシン）に換装され、トラッカーシート、そしてホワイトハウス製左２本出しマフラーに
そしてビキニカウルでストリートトラッカーに仕上がり、非常にかっこいいです
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