5月頭からいきなり寒い雨
雨が止んでからは多くの皆様のお越しありがとうございます
ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード
90年代末期のメガスポーツの一翼を担ったブラックバード
時速300kmを狙えるリッタースポーツはZZ-R1100、そしてブラックバードと来て、そこからハヤブサへと繋がっていくのですが、90年代の末の鈴鹿8耐にあったカテゴリー「Xフォーミュラ」に於いてTSRレーシングよりエントリーもされました
スーパーバイクにカテゴリーが変わりＦ1時代のようにフレームの変更だの大幅な改造が出来なくなりコンストラクターの腕の見せ所が無くなりレースだけならいざ知らず、マシンにも興味のあるファンにとっては寂しいものになりました
そんな中登場した日本独自のカテゴリーがＸフォーミュラ
スーパーバイクのような制限はなくなり、排気量も無制限
唯一の制限は200万円での買取
「上位入賞したマシンは購入希望者が現れたら200万円以下で発売しなければならない」
要は改造費用を抑制する代わりにどんな改造でもどうぞ！
車体価格を考えたら100万位の費用で如何に純レーサーと戦うか？
メカマニアにしたらワクワクするマシンが色々登場しました
ヨシムラはハヤブサ、KENZのGSX-R1000（当時はまだ750㏄がSBの基準）オーバーレーシングのヤマハロードスター、サンダンスのデイトナウェポン（ハーレー）朝比奈レーシングのＺ1などなど
後にスーパーバイクの排気量制限が1000㏄にあがり、Ｘフォーミュラも廃止されるのですが、F1時代を彷彿させる楽しいクラスでした
