またまた昨晩も寒い夜でしたが、１２月に入り、バイクのお客様が戻りつつあります
そんな昨晩は
トライアンフ スプリントＳＴ
復活したトラ、最初の目玉が並列3気筒エンジン
その3気筒エンジンを積んだツーリングモデルがスプリント
1050ｃｃ ＤＯＨＣ並列3気筒 127ｐｓ
十分スポーツバイクでも通用するスペックですね
こちらのスプリントは通勤仕様
サイドバックではなくリアボックスにしたのはすり抜け仕様だったりして
スクリーンも延長され、寒い冬でも凌げるようになっております
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