DKWは火が出たので、お次はキャブ
まずはきれいにオーバーホール
とばらしてみましたが、マニュアルにはアマルのキャブとなってましたが、実物はBING社のキャブ
開けてみると、意外にも綺麗
2ｓｔ混合ガソリンは腐らないという話を聞いたことあるが、５０年経っても大丈夫らしい
各部をパーツクリーナーで吹いてあげるだけで十分な模様
なにより構造が簡単なのはメンテしやすくていいですね
このBING社のキャブ、BMWにも装着されているようです
調べてみるとドイツのメーカー
それも元々は玩具メーカーですが、おもちゃの蒸気機関車やエンジンなど作るので、その流れからキャブレター製造にも乗り出した模様
創業は１９世紀末
第一次大戦後、玩具メーカーとしてメルクリンなどに押され倒産（保護関税もダメージとなった）
玩具キャブレター製造は残りはしたものの第二次大戦の空襲で被災
戦後は船舶や自動車のキャブレター製造に乗り出す
現在もビングパワーシステム社としてキャブやエンジン部品製造を行ってます
キャブも綺麗になって、お次はガスタンクでしょうか？
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