久しぶりに快適な夜
閉店後に走ろうかと思いましたが、結局3時まできっちり開けてたので、時間切れになり、とりあえず燃料だけでも入れておこう！とガススタへ
いつも紹介してるので、ご存知の方も多いですが、スズキのボルティーです
アルミタンク（ヤフオクで元々凹んでるのを5000円で入手）ロングシート、バックステップ、キャプトンマフラー、サイドゼッケン（ここまではKENTZ製）
SR用ヘッドライトにマンクスカウル、FRPフロントショートフェンダー
セパハンは旧CBR250RR用
ルーカステールにバーエンドミラー、ミニメーター、ウインカーは汎用
リアサスは旧車向けの細巻き（GT380とかメインなので、いささか固すぎ。いやボルティーが軽すぎ）
フォークブーツとリアキャリアは純正（グラトラ用とかタイプT用とか
リアフェンダーはショートカット
ボルティーはヘッドパイプの位置が元々高いので、フロント周りをスッキリさせるのもこれが限界かな？
（もとがGN250ってアメリカンバイクなので、これが精一杯）
「お金はかけない」がモットーなので、これでもパーツ代は5万いってないような（ヤフオクで安ければ入手、なので時間はかかってます）
早くはないけど140kmくらいはなんとか出るし（20馬力）、リッター30km、車体重量も125㎏、結構頑丈、パイロットスクリューを除けば整備しやすいとスペックを求めなければ、なかなか楽しいバイクです
