相変わらず夜になると雷ピカピカ、一瞬雨・・・
そんな中でもバイクでのお越しありがとうございます
ホンダ CRF1000Lアフリカツイン
かつてはスティード系のVツインエンジン搭載でしたが、今は並列2気筒
排気量も650cc、750ccとVツイン で今は1000ccと拡大
でも車重はさがり、フレームもコンパクトに！
技術の進歩は凄いものです
ヤマハ WR250R
今は4st化されてますが、かつての名機DTの系譜のマシンとも言ええるWR
エンデューロレーサーWRの公道バージョンの立ち位置ですが、全面新設計のヤマハの本気が詰まったマシンです
ヤマハ セロー250
昨年で最終型となったセロー
そのセローの最後の新車といってもいい一台
ヤマハですからきっと色々な規制をクリアして復活してくれるかと、そんな期待をしつつ、しばしの別れを
