流石に寒いので深夜のバイクのご来店は少ないですが、早めの時間はそれなりに
モトグッチ V7レーサー
今から10～15年前に沸き上がったネオカフェブーム
国内というより海外でのブームが日本にも波及した感じ
トライアンフスラクストンR、BMW RnineTレーサーなどメーカー純正でロケットカウル付きが登場しネオカフェブームを牽引しました
そんな中、イタリアの老舗モトグッチもV7を発表してから販売攻勢をかけ、V7のバリエーションでV7レーサーを発表
ロケットカウルこそ装備してませんが（限定ではあり）、ゼッケン風メーターバイザー、こちらのV7にはありませんがサイドゼッケン、シングルシートと、各種専用部品でディティールアップ
グッチは販売網が弱かったですが、この頃から代理店も増え、V7のコンパクトさから女性層にも支持され巷でグッチを見る機会が増えました
10年前のライダーズカフェブームの際には多くのグッチのお客様があり、懐かしい目で拝見されていただきました（15年前だとCB400SFとハーレースポーツスター、と安定のSR）
