ボルティーのブレーキを初期型のシングルポッドから後期型のグラトラなどと共通の2ポッドにしようと準備するも、微妙に取り付け位置が違い、装着不可能であることが分かりました
なので、デイトナ赤パッドを購入し、普通にオーバーホール
ついでにマスターシリンダーも交換
これもオーバーホール必要ですので、今回は中古良品と交換
ブレーキオイルの交換は自作のポンプで吸い出して！と思ったけど、ポンプの容量があんまりなく中々進展しないのが嫌になり、結局手動で煽ってはエア抜きを繰り返す
高校時代はしょっちゅうやってたので、時間はかかってもこっちのほうがなにやら安心感があります
1時間も煽ってればカチカチになって完了
2ポッド化計画は徒労に終わりましたが、古いバイクを安くいじるというのはこんなもの
次はジェネレーターカバーの交換とヘッドカバーの交換 そしてタペット調整ですな
