時短営業＆寒さにも関わらず、バイクでのご来店ありがとうございます
ヤマハ シグナスX SR
125スクーターの雄、シグナスX SR
スクーター王国台湾製のシグナスはリアブレーキもディスク
台湾でのシュア争いは、リアブレーキまでも差別化を図らねばならないほど熾烈を極めてるのでしょう
先代モデルより燃費も1割向上
通勤の足で使われることの多い125クラスのスクーターでは重要な要素ですね
ホンダ CB400SB
ひと昔前の400ccスタンダードだったCB400SFのハーフカウルバージョンがSB（スーパーボルドール）
爽快なネイキッドも良いですが高速での快適性や巡行性を考えるとハーフカウルは欲しいところ
それもハンドルマウントでなくフレームマウントでハンドリングへの影響が少ないのもポイント
