【お客様のバイク紹介】ヤマハYZF-R25、XSR700、スズキGSX-R1000、ホンダCB400SB

連休最後の夜も蒸し暑さにも関わらず多くの皆様のご来店ありがとうございます

ヤマハ YZF-R25

昨年引退したヴァレンチーノ・ロッシの若手育成プロジェクトVR46の実践チーム チームスカイ
そのカラーリングを纏ったR25
SS=レプリカなので、キットであろうとなんであろうとここまで作りこまれたSSは良いですな
レプリカ全盛期はマルボロ、ゴロワーズ、テック21とヤマハだけでも純正でスペシャルカラーが(不思議とラッキーストライクは無かった。後にスズキに移ってからはVガンマで登場)
そんな時代を彷彿させるR25です

ヤマハ XSR700

R7、MT-07の兄弟車であるXSR700
ネオクラシカルであるXSR、ストリートファイターの07、SSのR7と同じエンジンをベースにしながらもキャラクターをきっちり分けるのはメーカーとしてリスク回避とそれでけこのツインエンジンに絶対の自信の表れ
ヤマハの4st最初のXS650もツインでしたし、ヤマハはツインに思い入れがあるのかも知れませんね

スズキ GSX-R1000

00年代のSBと言えばGSX-Rと言うくらい油冷+クレードルフレームから脱却したGSX-Rは強かったです
耐久戦でもフランススズキを中心に常にタイトルを争う戦力でしたが、残念な事に23年以降はモトGP共に参戦終了
近年は他社の開発ペースが速く、少し戦闘力の落ちたGSX-Rですが今だに十分な戦闘力もあり勿体ないものがあります

ホンダ CB400SB

こちらは愛車ではなくレンタル
なかなか乗りたいバイクが分からず、色々レンタルしてトライしてるそうで、長時間の試乗と捉えるレンタルの在り方というのも面白いものがありますね